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奔驰E级论坛 >  关于积碳与拉缸的问题再次询问

发表于 2023-10-11 12:49    IP属地:未知

引用 至尊宝9518 于 2023-10-11 11:15 发表的回复
问过广州很多洗积碳的渠道,各种都有,居然还有上门干冰洗积碳,只要900,只洗进气系统收费700。有一家专修奥迪的,核桃砂洗积碳,进气系统680,我觉得比较靠谱,因为奥迪烧机油嘛,所以积碳是没少洗过。和老板聊了一下,老板不建议洗缸内。他说奔驰不烧,就不要洗了,有拉缸风险。
还有一家专修法拉利和玛莎拉蒂的,也是核桃砂,只洗进气,要价2000,毕竟是修法拉利的,可能服务也很细致,所
...
  您好,4楼同学的回复很正确。  先用内窥镜看看活塞表面,如果积碳不多就不用洗汽缸;   但进气道、进气门背面,每隔六万公里要清洗一次。    另,要终身、小剂量使用汽油添加剂。
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发表于 2023-10-11 12:50    IP属地:未知

引用 至尊宝9518 于 2023-10-11 11:15 发表的回复
问过广州很多洗积碳的渠道,各种都有,居然还有上门干冰洗积碳,只要900,只洗进气系统收费700。有一家专修奥迪的,核桃砂洗积碳,进气系统680,我觉得比较靠谱,因为奥迪烧机油嘛,所以积碳是没少洗过。和老板聊了一下,老板不建议洗缸内。他说奔驰不烧,就不要洗了,有拉缸风险。
还有一家专修法拉利和玛莎拉蒂的,也是核桃砂,只洗进气,要价2000,毕竟是修法拉利的,可能服务也很细致,所
...
清洗完毕汽缸,让技工用气泵认真吹干净、汽缸内不能有任何残留。  再等待半小时后再启动发动机。   洗完积碳不换机油也没事,不用刻意提前换机油。
明白得越多,越寂寞......

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-11 14:09    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 2023-10-11 12:50:18 发表的回复
清洗完毕汽缸,让技工用气泵认真吹干净、汽缸内不能有任何残留。  再等待半小时后再启动发动机。   洗完积碳不换机油也没事,不用刻意提前换机油。
好的,感谢严版回复

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-11 14:12    IP属地:未知

引用 好好看书 于 2023-10-11 12:18:22 发表的回复
我就干冰洗了燃烧室,才花了400多块,,不过我就不敢再加添加剂了,怕融块块拉缸,先这样吧,等明年保养再搞核桃砂,所以我建议你,要搞就全套搞,之后常年靠添加剂清洗维持
您干冰已经洗完燃烧室,按道理说用添加剂会更好,活塞顶已经没有积碳了,不怕添加剂溶掉积碳。反而这个时候用添加剂能长久保持不产生积碳。而我这车是前14w公里没有用过添加剂,缸内存在一定的积碳,此时半路上用添加剂,会溶掉积碳,产生拉缸隐患,是这个道理吗?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-11 14:13    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2023-10-11 12:50:18 发表的回复
清洗完毕汽缸,让技工用气泵认真吹干净、汽缸内不能有任何残留。  再等待半小时后再启动发动机。   洗完积碳不换机油也没事,不用刻意提前换机油。
严版,前几天内窥镜看过缸内,没有黑色积碳,只有黄色的一层,偶尔有一个缸内有指甲盖大小的一块黑色积碳,这种情况需要洗吗?另外,如果不洗缸内,只洗进气系统之后,这个缸内情况是否适合长期用添加剂?

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发表于 2023-10-11 14:31    IP属地:未知

引用 至尊宝9518 于 2023-10-11 14:12 发表的回复
您干冰已经洗完燃烧室,按道理说用添加剂会更好,活塞顶已经没有积碳了,不怕添加剂溶掉积碳。反而这个时候用添加剂能长久保持不产生积碳。而我这车是前14w公里没有用过添加剂,缸内存在一定的积碳,此时半路上用添加剂,会溶掉积碳,产生拉缸隐患,是这个道理吗?
前端时间不是有个同学忘了谁了,干冰之后拉缸了,我怀疑是不是掉块块了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-11 17:22    IP属地:未知

引用 好好看书 于 2023-10-11 14:31:38 发表的回复
前端时间不是有个同学忘了谁了,干冰之后拉缸了,我怀疑是不是掉块块了
是的,他那个是曲轴箱通风管泄漏,好想不是拉缸的问题,网页链接

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-11 20:58    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2023-10-11 12:47:54 发表的回复
感谢您的回复,您的解答说出了我的心里话。  谢谢。
听严版的指导,省钱

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-10-11 20:59    IP属地:未知

引用 至尊宝9518 于 2023-10-11 14:13:57 发表的回复
严版,前几天内窥镜看过缸内,没有黑色积碳,只有黄色的一层,偶尔有一个缸内有指甲盖大小的一块黑色积碳,这种情况需要洗吗?另外,如果不洗缸内,只洗进气系统之后,这个缸内情况是否适合长期用添加剂?
这点积碳不用洗,小剂量添加剂连续用就行了

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发表于 2023-10-11 21:01    IP属地:未知

引用 至尊宝9518 于 2023-10-11 14:12 发表的回复
您干冰已经洗完燃烧室,按道理说用添加剂会更好,活塞顶已经没有积碳了,不怕添加剂溶掉积碳。反而这个时候用添加剂能长久保持不产生积碳。而我这车是前14w公里没有用过添加剂,缸内存在一定的积碳,此时半路上用添加剂,会溶掉积碳,产生拉缸隐患,是这个道理吗?
没错,您理解的很对。
明白得越多,越寂寞......

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