发表于 2023-09-08 16:53 IP属地：未知
报告严版：现在换挡平顺没有顿挫感，维修师傅在维修检测中看到发动机几个缸偶发失火1-3次而且是无规律的时有时无，冷车启动抖动大，之前判断是需要换链轮，这次换变速箱电脑过程中猜测有可能是上次清洗积碳后涡轮风门触动电机安装位置错误引起，重新拆装调整位置，试车发动机失火消失，变速箱顿挫解决。完美
原来如此啊！ 看来这个技工不熟悉奔驰。 要正确安装“涡流风门促动电机”：
网页链接 ，解决了“充气运动风门（气缸列1）存在功能故障信号频率过高”的故障。 把这句话抄下来，给工人看，他们会明白的：拆下涡流风门促动电机，将涡流风门调节杆反向转动（顺时针转动）至极限的位置（它完全打开的位置）再重新装复。 只要它是在完全打开的位置就对了。 你也看着做，试一下就明白了，很简单。 如果小工实在不知道怎么转，就两个方向都试一下，没装好会卡住的，手可以感受得到。
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