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四川论坛 >  我来说说开电车智驾的几个不好的后遗症，老司机有点退化了

  本主题由 成都白手帕 于 2024-07-13 10:35 设置高亮 
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白金长老

注册 2015-07-12 来自 重庆市|重庆市

来自 爱卡触屏版 发表于 2024-07-14 21:48    IP属地：未知

91楼
引用 无问西东66 于 2024-07-14 20:15 发表的回复
也不仅仅是省钱哈，我周四周五错峰去四姑娘山，从映秀开始山路到四姑娘山，第二天下午五点从四姑娘山到映秀，加起来接近300公里没有踩一下刹车，包括下陡坡回头弯。
省只是一个方面，开起很爽才是重点，300公里山路不用踩刹车是什么概念，所有的加减速都是丝滑无极的，因为电门的深浅是无极的，那么速度的控制也是无极的，可以随心所欲非常丝滑的通过电门把车速控制在任意速度，完全是不用智能辅助驾驶的所有场景，国道
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电车我只在城里开，我觉得上高速不安全。城里开安逸，我有时候一天要去几个地方，开油车费用高，投2元多一公里，一天油钱都要一百多，开电车只要几块钱，这是我喜欢开电车唯一的原因。其他的感受真不如油车，可能就像百帕说的，我油车比较好吧，哈哈
是魔鬼的步伐，是魔鬼的步伐！

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青铜元老

注册 2006-08-07

发表于 2024-07-14 23:33    IP属地：未知

92楼
引用 无问西东66 于 2024-7-14 20:15 发表的回复
也不仅仅是省钱哈，我周四周五错峰去四姑娘山，从映秀开始山路到四姑娘山，第二天下午五点从四姑娘山到映秀，加起来接近300公里没有踩一下刹车，包括下陡坡回头弯。
省只是一个方面，开起很爽才是重点，300公里山路不用踩刹车是什么概念，所有的加减速都是丝滑无极的，因为电门的深浅是无极的，那么速度的控制也是无极的，可以随心所欲非常丝滑的通过电门把车速控制在任意速度，完全是不用智能辅助驾驶
...
电车用动能回收跑山，简直太爽了，跑山神器

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黄金元老

注册 2003-08-03 来自 四川省|成都市

发表于 2024-07-14 23:37    IP属地：未知

93楼
引用 魔鬼的步伐1 于 2024-7-14 21:48 发表的回复
电车我只在城里开，我觉得上高速不安全。城里开安逸，我有时候一天要去几个地方，开油车费用高，投2元多一公里，一天油钱都要一百多，开电车只要几块钱，这是我喜欢开电车唯一的原因。其他的感受真不如油车，可能就像百帕说的，我油车比较好吧，哈哈
跑山路，几十万的油车都当不到十万的电车跑得爽。
　[im g]//image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160627/2016062709_29991e185b8f1bf902fdo0ULzSGWISBw.jpg[/im g]

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白金元老

注册 2008-04-09 来自 江苏省|徐州市

发表于 2024-07-15 00:12    IP属地：未知

94楼
引用 成都白手帕 于 2024-07-13 10:35 发表的回复
因为新车需要适应，所以这一段时间都是我在开。感觉还可以，特别象我这样喜欢数码科技的人，肯定把各个功能都玩了个遍。好的感受就不说了，论坛里有很多同学说过了。我来说说不好的方面。
1、非常依赖智驾后，有点倒不来车了。因为阿维塔这个车我买了华为那个高阶智驾，它进车库都是自己找车位，自己入库。而且出库也是自己开出来，你只需要告诉它向左出来，还是向右出来。这样的结果就是当它没有识别到车位时，需要你自己倒车...

自由就是对什么是正确不那么确定的一种精神

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白金长老

注册 2008-11-27 来自 北京市|北京市

发表于 2024-07-15 00:33    IP属地：未知

95楼
引用 成都白手帕 于 24-07-13 11:17 发表的回复
对了，我去补一条，这个也有点吓人，马上更新在一楼。
现在的智能驾驶，对于路况的识别还是不够的。
比如经过一个突然出现的积水区，人工时知道减速的，经过一段有废弃机油残留的道路，制动效果会变差，正常司机也会减速小心通过的，但是智能驾驶还不能完全识别。
它以为平时这个速度30米就能停下，实际上遇到情况可能因为油污60米都不得行了。

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黄金长老

注册 2009-07-09 来自 四川省|成都市

发表于 2024-07-15 07:53    IP属地：未知

96楼
上上周我在梓州大道出城方向过了最长的那个隧道出口后撞了，我在最左道智驾直行，一个新手女司机实线突然变道过来，车辆已经来不及思考刹车了。。。。。  幸好我自己刹停了，所幸只是磨损了车衣，重新补贴了一块。

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白金元老

注册 2006-09-24 来自 上海市|上海市

发表于 2024-07-15 08:02    IP属地：未知

97楼
引用 成都白手帕 于 2024-07-13 10:35 发表的回复
因为新车需要适应，所以这一段时间都是我在开。感觉还可以，特别象我这样喜欢数码科技的人，肯定把各个功能都玩了个遍。好的感受就不说了，论坛里有很多同学说过了。我来说说不好的方面。
1、非常依赖智驾后，有点倒不来车了。因为阿维塔这个车我买了华为那个高阶智驾，它进车库都是自己找车位，自己入库。而且出库也是自己开出来，你只需要告诉它向左出来，还是向右出来。这样的结果就是当它没有识别到车位时，需要你自己倒车...

菩提本无树，明镜亦非台

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本站元老

注册 2016-02-02

来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-15 08:50    IP属地：未知

98楼
引用 全频 于 2024-07-13 11:08:45 发表的回复
万象城到成都大学那段路试驾，需要接管大概五六次吧。有一下主路出辅道，未减速往绿化带冲去，销售迅速接管。。。
有画面了，好多特斯拉事故就是冲绿化岛

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本站元老

注册 2010-08-26 来自 浙江省|杭州市

发表于 2024-07-15 09:20    IP属地：未知

99楼
引用 成都白手帕 于 2024-07-13 10:35 发表的回复
因为新车需要适应，所以这一段时间都是我在开。感觉还可以，特别象我这样喜欢数码科技的人，肯定把各个功能都玩了个遍。好的感受就不说了，论坛里有很多同学说过了。我来说说不好的方面。
1、非常依赖智驾后，有点倒不来车了。因为阿维塔这个车我买了华为那个高阶智驾，它进车库都是自己找车位，自己入库。而且出库也是自己开出来，你只需要告诉它向左出来，还是向右出来。这样的结果就是当它没有识别到车位时，需要你自己倒车...
好比自动挡开习惯了再开手动挡一样。前几天和朋友出去玩，他的车是手动挡，我开了一段路，熄火好几次，居然不敢再开了。我以前可是开了10多年手动挡的老司机呀！
天地有域，行者无疆！

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白金元老

注册 2013-05-07 来自 北京市|北京市

发表于 2024-07-15 09:38    IP属地：未知

100楼
第3点有点吓人
中正仁和

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