发表于 2018-01-08 15:33 IP属地：未知
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过年前最后折腾，BMS JB4 二阶外挂上车作业！
马上过年了，也该省点钱了，毕竟过年还得年货啊，所以最后小小的折腾下，上套BMS的二阶外挂！
过年回家起码超车可以爽快点，哈哈！
车子今年国庆提车，提了车直接改，前前后后也花了几万下去了，具体乱七八糟的也不写了，可以看我上一篇折腾小文章！
今天主要来说下这个BMS二阶外挂！
以前老款的BMS还需要破线，现在新款B48专用的已经人性化很多了。免破线 蓝牙，安全也方便很多！
外挂现在用的比较多的就是BMS和TMC，但是我反正直接选了BMS，所以直接说下BMS吧：
1.专业改装
宝马，宝马各种速度记录的保持者。
2.连接can总线可以获得更多参数及控制权限，JB4的对应APP软件可以监控各项参数。
3.还可以用方向盘控制外挂开关，温度超过或低于设定时自动关闭（所以70度之前外挂是不会启动的）。
以前N20系列的盒子还是基本正方形的，现在B48的已经调整成长方形了！
JB4图标，蓝牙图标，免破线，唯一缺点：不防水！
首先，去苹果APP里搜到JB4，然后直接下载一个，第一次下载的话需要188元，当然买过的老账号拿一个，直接下载就行！
老板的话，肯定不会在乎这188元钱，我们穷小子，当然省一点是一点！
掀起你的头盖来，盖子很简单，拆下就行，然后就是安装了，也很简单！
以前老版本的外挂，很多都是放在塔顶后面盖子下面位置，但是这款那边竟然塞不进去！
放在外面那条沟上倒是可以，但是坑爹的就是盒子不防水，很容易坏掉！
所以直接放在中冷风扇后面，还可以靠风扇散热！！哈哈，脑子还是不错的吧，这个位置确实我想想还是不错的！
扎带直接绑在这里，稳稳的，很可靠！哈哈，希望以后不会有问题！ 
接口布线！
走线和位置！
OBD接口插上，安装真的是比较简单的！
进气也暂时不考虑大的改动，暂时就选择KN的高流量风格！
KN高流量风格与宝马原厂风格对比，松散很多，可以看到原厂的比较密集！
（KN贴纸是买风格就赠送的，哈哈，反正送了，就贴一下！）
手机JB4软件设置：
确认汽车通电情况下，打开手JB4软件，先不要点CONNECT，去SETTINGS,
更换表：按住图标3S这样，就可以选择数据，如:RPM.BOOT.GPS SPEED......
CONNET按键，是全部设置完之后连接的！直接可以连接外挂！
去VIEW ACCOUNT SETTINGS注册一个账号，再去Engine Type 选相应的发动机型号！
然后MAP里选择程序，选择完毕后，去DISPALY.
这样就算登录成功了！
通过手机可以查看车辆：转数、 涡轮压力、 ecu压力、 map 值、GPS速度 等等！
蓝牙打开后，直接就可以连接，对应数值就会体现！
号外：哎，刚好朋友店里有一条正品的MP前唇在！
套上去看看，是真的帅啊！奈何装上去之后真的太低了，原本高度一个6S还不到，再加上去之后又要低两指！
吃不消啊！！！忍了忍没上，心里隐隐作痛啊！！！
最后，以一张朴素的外表来结束今天的作业！
先具体说下感受吧，确实动力的提升还是比较明显的！预计在240P左右，具体也没去深究！
也不去追求具体的加速，普通模式相对于原本的运动模式还要稍微激进一点！
运动模式真的是爆炸很多，排气已经开始放炮了！
进气我更换了个KN的大流量风格，对于我们这种普通小市民已经够用了！
因为头段没换，感觉有点喘不上气的感觉，要是头段换了的话，会感觉好很多！声音也会舒服很多！
因为刚使用了1天，大的具体感受还不多，以后感受多了，再来分享分享！
今天就先到这里，感谢希望斑竹射个精，哈哈！
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