发表于 2010-02-27 23:01 IP属地:未知
机 油: 只有1200公里,目前没看出什么来。
油 耗: 目前油耗2为9.5,听不少TX反应,随着公里数的累增和首保以后,此数据会不断下降,希望如此。个人没太在意油耗,可能是因为我知道也许我一年也就跑5000~6000公里左右,影响不会太大,随着自己的驾驶习惯来得舒服就好了。
汽油牌号: 目前97号,已加3箱,计划购红线添加剂,并打算长期用下去,目前没用的原因是没来得及淘宝,呵呵。
异 响: 冷车启动有时刹车声音大,很尖锐的那种,套用群里TX的话,老是惊动食堂的阿姨,呵呵,不少TX反应都有,说公里数多了就好了或是刹车盘里进小石子,个人没在意。只要不是一直都响就行了。
一启动我就开了音乐,所以车内异响,发动机响声,还有胎噪都基本听而不见,呵呵,听到坛子里面有TX说胎噪,车内异响什么的,我也试过关了音乐,“装”着仔细听了一下,没听出什么来,可能有两点:要不我不懂,要不我耳朵不太好使。这些方面我也没太计较,就像车的音箱效果一样,因人而异吧。
4S店服务: 尚未到4S店去过,但因电吸后备箱的事曾与当地4S店联系过(技术、态度感觉不错),当时也与上海两家4S店联系过(*联和浦东*桥店),相比之下,上海4S店的专业水准,服务态度,处理问题的方式方法太业余、太不专业、太不敬业了。这样队伍最终会害了上海大众和斯柯达品牌的。
金碑银碑不如百姓的口碑。也许4S的一句话,一个问题的处理方式都会伤到一个消费者的信心,从而失去一群潜在的消费者。希望换车时我依然信心满满的选择斯柯达品牌,这是上海大众乐于看到的,但真心希望同样上海大众愿意倾听客户和潜在客户的意见并持续改进,每天有一点小进步,累计下来就会是质的飞跃了。当然我们(客户和潜在客户)也应该客观、公正、冷静的提出自己的诉求。这样才会是双赢。大家都要上层次。一味骂娘是不解决问题的,一味将问题推到4S店和客户身上,斯柯达品牌是不可能树立自己的名声的。人心失去了就再也不会回来了。
如果需要,我们群也乐意免费培训相关人员。呵呵!
希望4S店和上海大众潜伏的同志能看到这段话并冷静思考。
心 态: 在群里说过,这也是本人的第一辆车,从决定买车-选车-确定-下单-拿车-使用阶段也在坛子里面学了不少知识,做了一些准备。所以很快就上手了,在拿车之前,除了在车展上看到过一次外,没有参加试驾,也没有去4S店研究过。所以对车的了解基本都是靠坛里或群里TX。在此说声“谢谢”。也正因为如此,所以我拿车到使用这一阶段没有失望,因为有的问题我都知道了,反而有些小惊喜,因为那是我不知道的一些小功能。但同样对不幸“中奖”的TX,只能给予安慰了,这种事情可能只有0.1%的比例,但到谁头上就是100%,就如我自己的电吸门,也许以后自己还会碰到别的麻烦,但希望自己的心态可以尽可能的好,这些还需向部分TX多学习了。我认为只要不是机械方面的问题,其它的都是小问题,都是可以处理的。 所以我即将昊锐当宝马爱惜,也将昊锐当最一般的二手旧车对待,像宝马爱惜是说要了解它,保养好它,这样它才可能尽责的为您和您家人更好的服务。当最一般的二手旧车对待是说它本来是用来给自己服务的,也就是一个机械,一个代步工具,是应该给您生活上的方便,驾驶的乐趣并扩大您的生活半径的,所以您就尽管造吧,不必畏手畏脚,不必在意枝枝节节,生活中必竟没有圆满的时侯。当然这一切的前提是安全。
提醒:您的驾驶习惯和行为决定您个人和家人的幸福,请遵守交通法规,不要开赌气车,不要开违章车。做一个有素质的驾驶者和行人(不开昊锐的时候)。
这点我希望自己能够做到并以此与所有TX共勉!
[
本帖最后由 chgchgchg 于 2010-2-28 09:57 编辑 ]